Manguera de goma de alta presión
En el siglo XXI, la estrategia de desarrollo de la Corporación Nacional de Petróleo Marino de China propone centrarse en el desarrollo de yacimientos petrolíferos marinos y poco profundos. Por lo tanto, la industria del petróleo requiere el uso de oleoductos poco profundos además de las tuberías de perforación y vibración. Los oleoductos submarinos de aguas poco profundas se han producido en el país, pero los oleoductos flotantes o semiflotantes y los oleoductos submarinos de aguas profundas todavía dependen de las importaciones. Con la implementación de la estrategia de desarrollo de China National Offshore Oil Corporation, los requisitos de la explotación de petróleo en alta mar en el rendimiento de las tuberías seguirán mejorando.
Proceso de producción
1. Use un mezclador para mezclar el adhesivo de la capa interna, el adhesivo de la capa intermedia y el adhesivo de la capa externa de acuerdo con la fórmula; Use una extrusora para extruir la capa interna de la tubería de aceite y envuélvala en un núcleo blando o duro recubierto con un agente de liberación (el método de congelación de nitrógeno líquido también se puede usar sin el núcleo de la tubería).
2. La calandria presiona la capa intermedia de adhesivo en láminas delgadas, agrega agente aislante al rollo y las corta en el ancho especificado de acuerdo con los requisitos del proceso.
3. Enrolle o entreteja la tubería de aceite de la capa interna que contiene el núcleo de la tubería en una máquina bobinadora o una máquina de tejer con alambre de acero revestido de cobre o cable de acero revestido de cobre. Al mismo tiempo, enrolle sincrónicamente la capa intermedia de película adhesiva entre cada dos capas de alambre de acero chapado en cobre o cable de acero chapado en cobre en la bobinadora o máquina de tejer, y ate el principio y el final del bobinado de alambre de acero (algunos de los primeros bobinadoras requieren pretensado y conformado del alambre de acero revestido de cobre).
4. Vuelva a envolver la capa exterior de adhesivo en la extrusora y luego envuélvala con una capa protectora de vulcanización de plomo o tela.
5. Sulfurar a través de un tanque de vulcanización o baño de sal.
6. Finalmente, retire la capa de protección de vulcanización, extraiga el núcleo de la tubería, presione la junta superior de la tubería y realice una inspección de muestreo y presión.
En resumen, la fabricación de tuberías de aceite de alta presión involucra una amplia gama de equipos, varios tipos de materias primas y procesos de producción complejos. Sin embargo, en los últimos años, el proceso de producción de tuberías de aceite hidráulico hechas principalmente de elastómeros termoplásticos o plásticos se puede simplificar adecuadamente, pero el precio de la materia prima es alto y el caucho sigue siendo la materia prima principal.
análisis de fallas
1. Fallo de la capa adhesiva exterior:
(1) Aparecen grietas en la superficie de la manguera
La razón principal de la aparición de grietas en la manguera es que la manguera está doblada en un ambiente frío.
(2) Aparecen burbujas en la superficie exterior de la manguera
El motivo de la formación de ampollas en la superficie exterior de la manguera se debe a la mala calidad de producción o al uso inadecuado durante la operación.
(3) La manguera no está rota pero hay una gran cantidad de fuga de aceite.
Se encontró una gran cantidad de fuga de aceite en la manguera, pero no se encontró ruptura. La razón es que cuando el flujo de líquido a alta presión pasó a través de la manguera, la goma interna se erosionó y rayó, hasta que se filtró una gran área de la capa de alambre de acero, lo que resultó en una gran cantidad de fuga de aceite.
(4) La capa adhesiva exterior de la manguera se deteriora gravemente y aparecen microfisuras en la superficie, lo que es una manifestación del envejecimiento natural de la manguera. Debido al envejecimiento y deterioro, la capa exterior se oxida continuamente, cubriendo su superficie con una capa de ozono, que se espesa con el tiempo. Siempre que la manguera esté ligeramente doblada durante el uso, se producirán pequeñas grietas. En este caso, la manguera debe ser reemplazada.
2. Falla de la capa adhesiva interna:
(1) La capa de goma dentro de la manguera es dura y tiene grietas: la razón principal es que la adición de plastificantes en los productos de goma hace que la manguera sea flexible y plástica. Pero si la manguera se sobrecalienta, puede hacer que el plastificante se desborde.
(2) La capa de caucho dentro de la manguera está severamente deteriorada y significativamente hinchada: La capa de caucho dentro de la manguera está severamente deteriorada y significativamente hinchada debido a la incompatibilidad entre el material de caucho dentro de la manguera y el aceite usado en el sistema hidráulico, y la la manguera se deteriora debido a la acción química.
3. Defectos manifestados en la capa de refuerzo:
(1) La manguera se rompió y el alambre de acero trenzado cerca de la ruptura estaba oxidado. Después de quitar la capa adhesiva exterior para inspeccionarla, se encontró que el alambre de acero trenzado cerca de la rotura estaba oxidado. Esto se debe principalmente al efecto de la humedad o de sustancias corrosivas en esta capa, lo que debilita la resistencia de la manguera y hace que la manguera se rompa bajo alta presión.
(2) La capa de refuerzo de la manguera no está oxidada, pero hay una rotura irregular del cable en la capa de refuerzo.
La manguera se rompió y no se encontró óxido en la capa de refuerzo después de quitar la capa adhesiva exterior. Sin embargo, se produjeron roturas irregulares del cable a lo largo de la dirección de la capa de refuerzo, principalmente debido a la fuerza de impacto de alta frecuencia en la manguera.
4. Defectos manifestados en la apertura de ruptura:
(1) Una o más partes de la manguera están rotas, con grietas claras y otras partes se mantienen en buenas condiciones.
La razón principal de este fenómeno es que la presión del sistema es demasiado alta, superando la resistencia a la presión de la manguera.
(2) La torsión ocurre en el punto de ruptura de la manguera
La razón de este fenómeno es que la manguera se somete a una torsión excesiva durante la instalación o el uso.
5. En resumen, según el análisis anterior, se deben tomar las siguientes precauciones al usar mangueras hidráulicas en el futuro:
(1) La disposición de las mangueras debe evitar en la medida de lo posible las fuentes de calor y estar alejada del tubo de escape del motor. Si es necesario, se pueden utilizar dispositivos como mangas o pantallas protectoras para evitar que la manguera se deteriore debido al calor.
(2) En áreas donde las mangueras deben cruzar o pueden rozar superficies mecánicas durante la operación, deben usarse dispositivos de protección tales como abrazaderas de manguera o resortes para evitar daños a la capa exterior de la manguera.
(3) Cuando se deba doblar la manguera, el radio de curvatura no debe ser demasiado pequeño y debe ser mayor a 9 veces el diámetro exterior. En la conexión entre la manguera de goma y la junta debe haber una sección recta mayor que el doble del diámetro exterior de la tubería.
(4) Al instalar la manguera, se debe evitar que esté apretada. Incluso si no hay movimiento relativo entre los dos extremos de la manguera, debe mantenerse suelta. La manguera tensada se expandirá bajo presión y reducirá su fuerza.
(5) No tuerza las mangueras durante la instalación. Una ligera torsión de la manguera puede reducir su resistencia y aflojar la unión. Durante el montaje, la junta debe apretarse en la manguera en lugar de la junta.
(6) Si la manguera está instalada en componentes clave, se recomienda realizar inspecciones o reemplazos periódicos.
La manguera de alta presión se utiliza principalmente para el soporte hidráulico de minas y la explotación de yacimientos petrolíferos, y es adecuada para transportar líquidos a base de petróleo (como aceite mineral, aceite soluble, aceite hidráulico, aceite combustible, aceite lubricante), líquidos a base de agua (como emulsión, Emulsión aceite-agua, agua) Transmisión de gases y líquidos.
